棗莊噸袋-噸袋軟托盤吊噸袋-青島進通包裝袋(多圖):
青島集裝袋,
噸袋,
軟托盤袋
軟托盤
噸袋的出口使用可以說根據(jù)不同的國家需要的標準是不一樣的,例如我們剛出口哈薩克斯坦的
噸袋,他們的
噸袋是一次使用的,但是質量是我們內(nèi)地的質量的2倍,雖然他們是一次性使用,但是質量需要非常的好袋體需要做成雙層的袋子,載重的話都是2噸-2.2噸的
噸袋的,裝小包裝軟托盤的質量也是一樣的,軟托盤質量一般是內(nèi)地質量的2倍,由于他們哪里的光照非常強烈,所以袋體粉化的非???,有些質量不好在他們廠里就有粉化了,所以做這種產(chǎn)品時需要咨詢進通包裝
噸袋設計銷售師。


發(fā)明內(nèi)容本實用新型要解決的技術問題是對現(xiàn)有的包裝托盤結構進行改進,提供一種防止內(nèi)置食品擠壓、防滑且強度高的包裝托盤。本實用新型通過以下技術方案實現(xiàn):—種包裝托盤,包括盤底及盤壁,自盤底底部中心由外向內(nèi)、向上設有防滑凹槽。本實用新型進一步改進的技術方案是:所述防滑凹槽的槽底與盤壁的上口邊沿位
于同一高度。本實用新型更進一 步改進的技術方案是:所述盤底設有縱橫交錯的加強筋。本實用新型與現(xiàn)有技術相比,具有以下明顯優(yōu)點:通過在包裝托盤的盤底底部中心由外向內(nèi)、向上設置防滑凹槽,將整個包裝托盤內(nèi)腔進行區(qū)域分割,保證在運輸過程中,小塊食品不易產(chǎn)生碰撞而粘連在一起,確保食品的觀感質量。


隨著各國托盤的大量使用,以及國與國之間頻繁的進出口 貿(mào)易,使得托盤不僅在企業(yè)與企業(yè)之間周轉,也在國與國之間 周轉,區(qū)域與區(qū)域周轉。但由于各區(qū)域、各國以及各企業(yè)為了 方便各自的托盤使用,紛紛制定了各自尺寸的托盤。日本在 20世紀60年代,企業(yè)根據(jù)自己產(chǎn)品的包裝外形來制作托盤, 結果出現(xiàn)了近千種規(guī)格的托盤[6]。托盤包裝作業(yè)與產(chǎn)品、集 裝箱、貨架、運輸車輛的貨臺以及搬運設施等都有直接關系,其 規(guī)格尺寸是考慮其它物流工具規(guī)格尺寸的基礎。托盤規(guī)格不 統(tǒng)一,造成托盤的使用局限,不能達到物流托盤運輸?shù)囊回灮?要求,實現(xiàn)不了真正的“門對門”運輸,大大降低了物流運輸?shù)?效率。
