軟托盤(pán)、青島進(jìn)通包裝(在線咨詢(xún))、青島PP軟托盤(pán)：

青島集裝袋,噸袋,軟托盤(pán)袋 托盤(pán)的標(biāo)準(zhǔn)化，不單單是托盤(pán)租賃、托盤(pán)流通和循環(huán)使用的前提，軟托盤(pán)，也是實(shí)現(xiàn)裝卸搬運(yùn)、包裝、運(yùn)輸和保管作業(yè)機(jī)械化，自動(dòng)化的決定因素，膠南軟托盤(pán)，沒(méi)有托盤(pán)規(guī)格尺寸的統(tǒng)一和以托盤(pán)為基礎(chǔ)的相關(guān)設(shè)施、設(shè)備、裝置、工具等的系列化標(biāo)準(zhǔn)只能做到局部物流的合理化，平度軟托盤(pán)，難以達(dá)到整體物流的合理化。在托盤(pán)尺寸國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化方面，早在1947年瑞典就率先推出了托盤(pán)標(biāo)準(zhǔn)，1961年國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織頒布了ISO/R198托盤(pán)標(biāo)準(zhǔn)
隨著各國(guó)托盤(pán)的大量使用，以及國(guó)與國(guó)之間頻繁的進(jìn)出口 貿(mào)易，使得托盤(pán)不僅在企業(yè)與企業(yè)之間周轉(zhuǎn)，也在國(guó)與國(guó)之間 周轉(zhuǎn)，區(qū)域與區(qū)域周轉(zhuǎn)。但由于各區(qū)域、各國(guó)以及各企業(yè)為了 方便各自的托盤(pán)使用，紛紛制定了各自尺寸的托盤(pán)。日本在 20世紀(jì)60年代，企業(yè)根據(jù)自己產(chǎn)品的包裝外形來(lái)制作托盤(pán)， 結(jié)果出現(xiàn)了近千種規(guī)格的托盤(pán)[6]。托盤(pán)包裝作業(yè)與產(chǎn)品、集 裝箱、貨架、運(yùn)輸車(chē)輛的貨臺(tái)以及搬運(yùn)設(shè)施等都有直接關(guān)系，其 規(guī)格尺寸是考慮其它物流工具規(guī)格尺寸的基礎(chǔ)。托盤(pán)規(guī)格不 統(tǒng)一，造成托盤(pán)的使用局限，青島PP軟托盤(pán)，不能達(dá)到物流托盤(pán)運(yùn)輸?shù)囊回灮?要求，實(shí)現(xiàn)不了真正的“門(mén)對(duì)門(mén)”運(yùn)輸，大大降低了物流運(yùn)輸?shù)?效率。
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