噸袋_青島進(jìn)通包裝(優(yōu)質(zhì)商家)_青島噸袋 編織袋：

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是針對(duì)上述缺陷，提供一種可對(duì)開(kāi)口部位進(jìn)行加強(qiáng)以及保證其吊運(yùn)安全性的礦石集裝袋。

[0005]為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，所提供的礦石集裝袋包括由底部基布片、側(cè)部基布片和頂部基布片縫制而成的袋體，其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是:所述頂部基布片的中部切割成十字縫后形成四個(gè)角部，四個(gè)角部皆自其內(nèi)端向里翻折且內(nèi)側(cè)的端點(diǎn)部位翻折到切口的外側(cè)并進(jìn)行縫制后使所述翻轉(zhuǎn)部位圍成進(jìn)料口，所述進(jìn)料口的內(nèi)邊緣縫制有環(huán)形的編制帶，所述進(jìn)料口部縫制有由基布制成的導(dǎo)料筒，青島供應(yīng)噸袋，導(dǎo)料筒上縫制有料筒系繩，青島出售噸袋，所述袋體上縫制有自側(cè)部基布片的上部與側(cè)部基布片外表面向下縫制為一體、再沿底部基布片外表面且與之縫制為一體、后再沿側(cè)部基布片側(cè)表面且與之縫制為一體、兩上伸端連為一體且構(gòu)成吊環(huán)的環(huán)形吊帶，多道環(huán)形吊帶位于底部基布片的縫制形狀呈交叉狀設(shè)置。

采用上述結(jié)構(gòu)后，青島噸袋 編織袋，通過(guò)上述結(jié)構(gòu)設(shè)置，當(dāng)通過(guò)吊環(huán)進(jìn)行集裝袋的吊運(yùn)時(shí)，環(huán)形吊帶可整體兜住集裝袋的底部以及連接其集裝袋的側(cè)部，整個(gè)集裝袋形成一個(gè)整體受力，避免出現(xiàn)吊運(yùn)過(guò)程中因受力不均造成局部破損現(xiàn)象，從而提高了其吊運(yùn)安全性，防潮膜的設(shè)計(jì)可有效保證集裝袋內(nèi)裝物料不受潮，噸袋，大大降低了環(huán)境對(duì)運(yùn)送物料的影響。

[0007]所述頂部基布片的中部切割成十字縫后形成四個(gè)角部，四個(gè)角部皆自其內(nèi)端向里翻折且內(nèi)側(cè)的端點(diǎn)部位翻折到切口的外側(cè)并進(jìn)行縫制后使所述翻轉(zhuǎn)部位圍成進(jìn)料口，所述進(jìn)料口的內(nèi)邊緣縫制有環(huán)形的編制帶，所述導(dǎo)料筒縫制在進(jìn)料口部，導(dǎo)料筒上縫制有料筒系繩。

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