近年來散裝化肥在公司作業(yè)吞吐量逐漸上升,多采用集裝袋或小袋進(jìn)行包裝運(yùn)輸?shù)礁?,裝船時(shí)采用人工在船艙內(nèi)割袋的方式進(jìn)行裝艙作業(yè),青島噸包袋,這種作業(yè)工藝會造成作業(yè)環(huán)境惡劣,工人行走困難,散化肥中還會遺留小繩、包裝袋殘片等雜物,青島集裝袋噸包,難以保證貨物質(zhì)量。為優(yōu)化作業(yè)工藝,噸包,改善作業(yè)環(huán)境,減少包裝浪費(fèi),因此作業(yè)散裝化肥急需研制專用吊具進(jìn)行裝卸。
—種底部可收口的集裝袋,包括袋體和進(jìn)料口,在袋體側(cè)壁內(nèi)側(cè)設(shè)置有多個(gè)豎直布置的空心槽狀隔條,其底端延伸至接近所述袋體的底部,其頂端伸出所述袋體外部,在所述空心槽狀隔條的表面均布有透氣孔,在其內(nèi)填充有顆粒狀可食用干燥劑,所述袋體底部設(shè)置有出料口,青島供應(yīng)pp噸包,在所述出料口處設(shè)置有收口繩。
[0008]進(jìn)一步地,所述空心槽狀隔條的頂部發(fā)生彎折,并伸出所述袋體上部的側(cè)壁。
[0009]作為本實(shí)用新型其中一種改進(jìn)的技術(shù)方案,在所述袋體側(cè)壁內(nèi)側(cè)設(shè)置有透氣布,所述空心槽狀隔條位于所述透氣布和所述袋體側(cè)壁內(nèi)側(cè)之間。
[0010]作為本實(shí)用新型另一改進(jìn)的技術(shù)方案,所述空心槽狀隔條采用透氣布織成,其底端和頂端均為封閉結(jié)構(gòu)。
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